下面就讓鋁陽極氧化廠家帶大家了解一下：

鋁是較為活潑的金屬材料，規范電位差-1.66v，在氣體里能當然產生一層薄厚約為0.01～0.1μm的空氣氧化膜，這層空氣氧化膜是非晶態的，薄而多孔結構，耐腐蝕性差。可是，若將鋁以及鋁合金放置適度的鋰電池電解液中，以金屬鋁為陽極氧化，在另加電流量功效下，使其表層轉化成空氣氧化膜，這類方式稱之為陽極氧化處理。

根據選擇不一樣種類，不一樣濃度值的鋰電池電解液，及其操縱空氣氧化時的技術標準，可以得到具備不一樣特性，薄厚約為幾十至幾百微米的陽極氧化處理膜，其耐腐蝕性，耐磨性能和裝飾藝術等都是有大大提高和提升。鋁及鋁合金型材的陽極氧化處理常用的鋰電池電解液一般為中等水平溶解性的酸性溶液，鉛或鋁做為負極，僅起導熱功效。鋁以及鋁合金開展陽極氧化處理時，在陽極氧化產生以下反映：

2Al--->6e-+2Al3+

在負極產生以下反映：

6H2O+6e---->3H2+6OH-

與此同時酸對鋁和轉化成的空氣氧化膜開展有機化學融解，其反映為：

2Al+6H+--->2Al3++3H2

Al2O3+6H+--->2Al3++3H2O

空氣氧化膜的生長發育全過程是空氣氧化膜持續轉化成和持續融解的全過程。

第壹段a（曲線圖ab段）：沒孔層產生。插電一開始的幾秒鐘到幾十秒時間內，鋁表層馬上轉化成一層高密度的，具備高絕緣性能能的空氣氧化膜，薄厚約0.01～0.1μm，為一層持續的，沒孔的塑料薄膜層，稱之為無孔層或阻擋層，此膜的發生阻攔了電流量的根據和膜層的再次變厚。無孔層的薄厚與產生工作電壓正相關，與空氣氧化膜在鋰電池電解液中的分解速率反比。因而，曲線圖ab段的工作電壓就主要表現出由零大幅度升至高值。

第貳段b（曲線圖bc段）：多孔結構層產生。伴隨著空氣氧化膜的轉化成，鋰電池電解液對膜的融解功效也就開始了。因為轉化成的空氣氧化膜并不勻稱，在膜超薄的地區將先被融解出空穴來，鋰電池電解液就可以根據這種空穴抵達鋁的新鮮表層，電化學腐蝕得到再次開展，電阻器減少，工作電壓隨著降低（降低力度為大值的10～15%），膜上發生多孔結構層。

第三段c（曲線圖cd段）：多孔結構層變厚。陽極氧化處理約20s后，工作電壓進到較為穩定而慢慢的升高環節。說明無孔層在持續的被融解產生多孔結構層的與此同時，新的沒孔層又在生長發育，換句話說空氣氧化膜中無孔層的轉化成速度融解速率大部分做到了均衡，故無孔層的薄厚不會再提升，工作電壓轉變 也不大。可是，這時在孔的底端空氣氧化膜的轉化成與融解并沒終止，她們仍在持續開展著，結果使孔的底端開始向金屬材料基材內部挪動。伴隨著空氣氧化時間的持續，主骨加重產生孔隙度，具備孔隙度的膜層逐步加厚型。當膜轉化成速率和融解速率做到穩定平衡時，即便再增加脫色時間，空氣氧化膜的薄厚也不會再提升，這時應終止陽極氧化處理全過程。陽極氧化處理特點曲線圖與空氣氧化膜生長發育全過程如下圖所顯示。在稀鹽酸鋰電池電解液中通快遞以直流電和交流電流對鋁以及鋁合金開展陽極氧化處理解決，可得到5～20μm厚，吸附力不錯的沒有顏色全透明空氣氧化膜。

鹽酸陽極氧化處理加工工藝簡易，水溶液平穩，實際操作便捷，容許殘渣成分范疇較寬，電磁能耗費少，低成本，且基本上可以適用鋁及各種各樣鋁合金型材的生產加工，因此在中國已取得了普遍的運用。