鋁陽極氧化廠家淺析相關知識:
鋁合金型材空氣氧化上色實際上便是為鋁合金型材零件穿上好看的外套。通過染色法解決的金屬鋁,色調美觀大方,艷麗,抗腐蝕,耐磨性能及絕緣性能高過一般的金屬鋁。
空氣氧化的工作原理:將鋁的產品懸在適度的溶液的酸堿性內,為此作陽極氧化開展電解法。在電解法全過程中,水里的氫氧根離子在陽極氧化釋放電子器件變成水和新環境的氧,它使鋁氧化處理成偏厚的氧化鐵膜,由于這一環節是金屬制造作陽極氧化被氧化的,因此稱為陽極氧化處理。金屬鋁經陽極處理后,再經上色,封閉式,解決即成上色品。
一,陽極氧化處理
①鹽酸鋰電池電解液的調配:由鹽酸(按100%計)18-20KG和雙蒸水80-82KG混和而成,這時水溶液比例約為1.125-1.140(波美度約16.5-18.0)。有時候為了能得到安全防護特性好的氧極空氣氧化膜,一般往鹽酸鋰電池電解液中加入小量鹽酸(每升水溶液添加5-6克)。②預備處理:鋁質件在數次機械加工制造歷程中,粘有較多的植物油脂,小量耐磨材料,塵土及有缺陷的空氣氧化膜等,這種化學物質導電率差,不可以開展陽極氧化處理,故需事先解決。方式是用四氯化碳,三氯乙烯,車用汽油或二甲苯作清潔劑,將壓鑄件滲入,用刷子清洗,隨后吹干,再滲入水里,數次清理。油去盡后,馬上用溫水清洗。假如表層轉化成一層灰黑色的膜,還需要放到32%的硝酸鈉水溶液泡浸20秒左右,便于去除黑色粘膜,最 終用涼水清洗整潔。滲入純凈水中,備作制空氣氧化膜用。
③空氣氧化加工工藝:將路線儀表盤安裝好,即將上色壓鑄件作陽極氧化并所有 滲入鋰電池電解液中,隨后連接開關電源,按以下加工工藝標準操縱。鋰電池電解液溫控在12-25℃,陽極氧化電流強度1-2安/分米2,槽中工作電壓13-23伏中間,時間30-40min上下。
鋁陽極氧化廠家按以上加工工藝實際操作結束,隨時隨地將壓鑄件從鋰電池電解液中取下,把所沾的酸液用自來水清洗整潔,低陷一部分更應留意,不然會出現白斑病發生。酸液清理整潔后,滲入清理水里預留。